Inżynieria transportu szynowego jest źródłem ciągle nowych wyzwań. Rynek wymaga projektowania na granicy wykonalności technicznej, oczekując przy tym niskiej masy taboru, długotrwałej wytrzymałości a jednocześnie wysokiego komfortu wibroakustycznego i termicznego. Nasi inżynierowie mierzyli się już z różnorodnymi problemami występującymi w pojazdach szynowych, włącznie z sektorem pociągów wysokich prędkości na rynek włoski oraz chiński.
Zakres naszych kompetencji obejmuje  obliczenia wytrzymałościowe pojazdów stalowych oraz aluminiowych:
– analiza  wytrzymałości doraźnej oraz zmęczeniowej pudeł  wg EN 12663:2010,
– sprawdzanie i wymiarowanie połączeń spawanych w oparciu o wymagania przepisów DVS oraz Eurocode,
– sprawdzanie i wymiarowanie połączeń śrubowych,
– analiza częstość drgań własnych i wymuszonych,
– analiza wyboczeniowa,
– analiza wytrzymałości podparć pod urządzenia,
– analiza typu crash,
– optymalizacja topologiczna, topograficzna oraz size.